尼龙缆绳的出现为纺织品带来了新面貌

聚酰胺通常被称为尼龙，它是一种热塑性树脂，它在分子主链上包含重复酰胺基团-[NHCO]-，包括脂肪族、脂肪族和芳香族。其中，脂肪族PA种类繁多，产量大，应用广泛，其命名取决于合成单体的具体碳原子数。尼龙电缆是由美国科学家卡罗瑟斯和他领导的科研团队开发的，是世界上早期的合成纤维。尼龙绳的出现给纺织品带来了新的面貌。其合成是合成纤维工业的重大突破，也是聚合物化学的重要里程碑。

虽然早期尼龙绳比天然纤维制成的绳索更好，但它非常坚硬，并且会产生大量的摩擦，因为弹性太好，使用非常不方便。撮合缆绳逐渐被编制的缆绳所取代，这是专为攀爬而设计的合成纤维绳。

事实上，船舶断缆的危险情况很多，对船舶安全和港口生产有很大影响。船舶断缆的原因分析不外乎外部因素和船舶本身因素。

（1）泊位外部因素。港口泊位的地理位置和气象海况是电缆断裂的主要原因，其作用力超过电缆断裂力容易发生电缆断裂。

（2）船舶自身原因。有些船舶设备比较旧，系泊缆绳新旧不一，船员未按要求保持均匀受力等都可能导致断缆。

现代化的尼龙缆绳分为绳芯和绳鞘。中间的绳芯是平行并列或编制成辫状的尼龙丝，可提供大部分的拉伸力和缓冲作用。外层覆盖有光滑的编织尼龙绳鞘，其主要功能是保护绳芯。编织尼龙绳保留了尼龙绳的特性，消除了尼龙绳粗糙、摩擦过度、弹性好的缺点。尼龙缆绳，是国际登山联合会(UIAA)认可的登山绳。

如何正确系缆？

港口通常有专门的解系电缆工作人员，有些码头由专门的解系电缆公司制作，有些码头由码头工人制作。当大型船舶靠近码头时，通常需要将系泊电缆的一端送到岸上，然后船上的带缆工人将电缆的琵琶头放在岸上的系缆桩上。如果使用抛光电缆，抛光电缆成功后，机组人员将抛光电缆绑在绳索琵琶头上，然后慢慢送出电缆。岸上的带电缆的工人通过牵引研磨电缆将电缆琵琶头拉到指定的系统电缆桩上，船上的乘客调整电缆长度，最后绑住船上的电缆桩和电缆车。

尼龙绳的构成、绳皮(编织)、绳芯(编织)的力分布约为绳皮的三分之一、绳芯的三分之二。绳索粗糙，相对较厚，重量会增加，更耐磨；绳子光滑，薄，重量轻，不耐磨。根据情况选择更合适的绳子。